Boris Titov, presidente do lado russo do Comitê de Amizade, Paz e Desenvolvimento Rússia-China, disse que, apesar dos desafios e ameaças à segurança global, a interação entre Rússia e China no cenário internacional se tornou mais próxima.
Titov fez um discurso via link de vídeo na comemoração do 25º aniversário do estabelecimento do Comitê de Amizade, Paz e Desenvolvimento Rússia-China: “Este ano, o Comitê de Amizade, Paz e Desenvolvimento Rússia-China comemora seu 25º aniversário.A China é nosso parceiro mais próximo. Uma longa história de cooperação, amizade e boa vizinhança liga nosso lado à China.”
Ele destacou: “Ao longo dos anos, as relações Rússia-China atingiram um nível sem precedentes.Hoje, as relações bilaterais são justificadamente descritas como as melhores da história.Os dois lados o definem como uma parceria abrangente, igualitária e de confiança e colaboração estratégica na nova era”.
Titov disse: “Este período viu um nível crescente de nosso relacionamento e nosso comitê contribuiu muito para o desenvolvimento desse relacionamento.Mas hoje vivemos novamente tempos difíceis, com todas as questões relacionadas à pandemia.Não foi resolvido e agora tem que funcionar sob condições de sanções maciças anti-russas e enorme pressão externa do Ocidente sobre a Rússia e a China”.
Ao mesmo tempo, ele enfatizou: “Apesar dos desafios e ameaças à segurança global, a Rússia e a China tornaram-se mais estreitamente interagidas no cenário internacional.As declarações dos líderes dos dois países mostram que estamos prontos para enfrentar conjuntamente os desafios globais do mundo moderno e para colaborar no interesse de nossos dois povos”.
“A construção e reforma de 41 portos será concluída até o final de 2024, a maior da história.Isso inclui 22 portos no Extremo Oriente.”
O ministro do Desenvolvimento do Extremo Oriente e do Ártico da Rússia, Chekunkov, disse em junho que o governo russo está estudando a possibilidade de abrir mais passagens de fronteira russo-chinesas no Extremo Oriente.Ele também disse que há escassez de capacidade de transporte em ferrovias, portos de fronteira e portos, e a escassez anual ultrapassa 70 milhões de toneladas.Com a tendência atual de aumento dos volumes comerciais e fluxos de carga para o leste, a escassez pode dobrar.
Horário da postagem: 02 de agosto de 2022